技術(shù)文章您現(xiàn)在的位置：首頁 > 技術(shù)文章 > 摩托車鏈條的拉力試驗(yàn)方法

摩托車鏈條的拉力試驗(yàn)方法

更新時(shí)間：2013-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1924次

摩托車鏈條的拉力試驗(yàn)方法

1、當(dāng)一個(gè)拉力被施加到鏈條試樣上直至試樣被拉斷時(shí)的強(qiáng)度值應(yīng)超過規(guī)定的zui小抗拉強(qiáng)度。
    注：zui小抗拉強(qiáng)度值不是鏈條的工作載荷，它主要用于比較不同結(jié)構(gòu)鏈條的數(shù)據(jù)。鏈條的使用者應(yīng)向鏈條的制造商咨詢以獲得鏈條的應(yīng)用信息。
    2、拉力緩慢施加到至少包含5個(gè)自由鏈節(jié)的鏈段的兩端，用允許在鏈條鉸鏈的法平面以及鏈條中心線的兩側(cè)可自由運(yùn)動(dòng)的夾頭連接。
    鏈條破壞被認(rèn)為是發(fā)生在當(dāng)鏈條伸長增加而不再伴隨著載荷增加的*點(diǎn)上，即“載荷-拉伸”圖的頂點(diǎn)。在此點(diǎn)的拉力值應(yīng)等于或者大于zui小抗拉強(qiáng)度值。若破壞發(fā)生在夾頭連接處時(shí)，則認(rèn)為該試驗(yàn)無效，有效試驗(yàn)應(yīng)斷裂在中間部位。
    3、拉力機(jī)的拉力試驗(yàn)是破壞性試驗(yàn)。
    注：盡管鏈條在經(jīng)過zui小抗拉載荷作用后試樣并沒產(chǎn)生明顯破壞，但鏈條所受拉力超過了其屈服限，因此經(jīng)過拉力試驗(yàn)后的鏈條將不能再使用。
    4、以上要求不適用于連接鏈節(jié)。

上一篇：電線電纜拉力試驗(yàn)機(jī)在做實(shí)驗(yàn)前注意事項(xiàng)

下一篇：塑料沖擊試驗(yàn)機(jī)|簡支梁沖擊試驗(yàn)機(jī)|懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī)

返回列表>>

五月天激情国产综合婷婷婷,久久久久无码国产精品一区,粗大的内捧猛烈进出在线视频,双腿吊起揉捏花蒂调教h

摩托車鏈條的拉力試驗(yàn)方法